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Genb 玄武 ストロークストッパーMAX □ハイエース TRH/KDH/GDH200系。ハイエース 200系 ストロークストッパーMAX 玄武 SSB01MH : MDN。玄武 ムーンフェイス ストロークストッパー ハイエース TRH/KDH/GDH200。新品で購入して一度もつけていません。玄武 Genb ストロークストッパー ハイエース TRH/KDH/GDH200 ※4WD。2WD用になります。。↓からは商品説明です。リア出品。見る者を魅了するスーパーハードダウン。新品未使用 SEV Radiator BY。しかし、そこへたどり着くまでのプロセスは非常に困難をきわめます。ZC33S シャークアンテナ 海外スズキ純正 未塗装。バンプクリアランス不足によるフロントタイヤとホイールハウスの干渉、また、リバンプストロークの増加に起因する「ジャッキング」と呼ばれる現象など、ハードダウンにまつわる課題は山積みです。gx71 前期テール　街道レーサー。そんな諸々の問題を一挙に解決する、ストッパーシリーズ最高峰のコンプリートシステムが“ストロークストッパーMAX”です。k*a様 タントカスタム純正ホイル❗。“ストロークストッパーPRO”をベースに、“バンプストッパー”に代えて“バンプストッパーPRO”を投入。ジムニー　ノマド　純正　フロントグリル　未使用品 ジムニー グリル。さらに、2種類の“アジャストプレート”をセットすることで目的に応じたセットアップを可能にしました。新品未使用 エンジンマウント E92 M3。地を這う低車高にもかかわらず、街乗りから高速走行まで難なくこなすトータルバランスは、ハードダウンの新たな可能性を予感させます。パーツ T-DEMAND EASY PRO (Version 2)。◎バンプショック軽減とストローク制御という物理的に相反する課題を克服！ストロークをロジカルに制御するため内部は硬く、それでいて外層部の軟らかさを兼ね備えた「2層構造」が最大の特徴。極東開発 パワーゲート無線リモコンと受信機。それら先進技術を惜しみなく投入することで超快適ハードダウンを具現化。ペ*シ様 NISSAN HANDLE 80606-A8002。◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析！三次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。ジムニー　JA11 ロータリーソレノイドバルブ。先進技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑制。TCRエスティマ用クスコスタビ。◎2WD用フロントバンプに劇的進化をもたらす大発明！ストッパー容量増大による安定性向上を目的に開発された「マウントプレート」。ローバーミニ IPF H4ヘッドライト 2個セット。ロアアーム上面にセットするだけで、アーム幅を超える大型ストッパーの装着が可能に。【ZC33S】エンジンマウント一式【新品未開封】。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消！新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。カオス　バッテリー　M65。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感あふれる軽快な走りを実現。大型ステンレス製テールランプカバー。◎コーナリング時のパフォーマンス向上に貢献！リバンプストロークの積極的な規制は、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール効果を発揮。2016年G350d 純正スペアタイヤカバーA4638901500 w463。