HOT ! spc アッパーアーム　FJクルーザー　150プラド　215サーフ 35480/25480 FJクルーザー、ハイラックスサーフ、プラド 150系 SPC

35480/25480 FJクルーザー、ハイラックスサーフ、プラド 150系 SPC。X-Fang フロントアッパーアーム ハイラックスサーフ VZN215W KDN215W。X-Fang フロントアッパーアーム ハイラックスサーフ VZN215W KDN215W。製品名：25480 SPC 調整式フロントアッパーアーム　取付説明書、強度試験書付き。メーカー：アムテックス適合車種：トヨタ: FJクルーザー(GSJ15W 4WD), ハイラックスサーフ(N210/N215), ランドクルーザー プラド(J120系/150系)レクサス 4WD: GX460/GX470税別定価171,000円取り外すまでは正常に使用しておりました。ワッシャー、割りピンはご用意ください。ボールジョイントにガタはありませんが、ブーツの劣化が酷く、割れてきていたのでゴム用接着剤で割れの悪化を抑えております。（写真参照）ブーツのみの部品販売もしていたようですが、メーカーでは製造終了しているので、通販等で在庫をお探しいただくか、現在、メルカリで同じ品番の、部品取り用ジャンクのボールジョイントのみを格安で出品されている方がいらっしゃるので、そちらからブーツを調達するのも手かと思います。ボールジョイントダストブーツspc商品番号:25477※ただし長い目で見た時に、新品のボールジョイントアッセンブリーを購入するのがベストです。中古品ですので、ご理解の上ご購入ください。また、取付や取付後のトラブル、車検についての責任は一切負いません。https://www.amtecs.co.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=110詳細はアムテックスさんのHPを参照にしてください。この調整式フロントアッパーアームを使用することにより走行安定性と運転のしやすさ、タイヤの摩耗を改善するだけでなく、タイヤの位置を調整します。リフトアップされたほとんどのFJクルーザーやランクル プラドは、ジオメトリーの変化より純正カムではカーメーカー推奨のアライメント数値に戻すことができません。ダストブーツ付きボールジョイントと特殊なブッシュを特徴とするこのアームは、最も要求の厳しい環境に必要な強度と耐久性を提供し、純正の乗り心地を維持しながらアライメントアングルを調整するように設計されています。(強度試験書付き、フロント左右セット)。35480/25480 FJクルーザー、ハイラックスサーフ、プラド 150系 SPC。。180sx s13 マスターバック。Mercedes Benzメルセデスベンツ G463 新品ヘッドライト　左用。AE86 GT-APEX パワーウィンドウ内張セット　スイッチ。ふそう現行スーパーグレート　右側ヘッドライトASSY。DIXCEL M-Type ブレーキパッド 365 040 スバル　GC8。Y51フーガ　フロントタイトリップスポイラー　本物　ジャンクションプロデュース。レクサスRX純正 AALH16 右テールランプ (コイト 48-260)。Y33 シーマ　リアバンパースポイラー　本物　ジャンクションプロデュース。6枚目ステー傷　11枚ハウジング割れ　ハウジング割れ　レクサスLBX。日産ピットワーク　33スカイライン　AY040-NS037 ブレーキパッド他