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SR400 リアホイール メンテ済 OVAL MASTER 4.50-18 初期 SR400 リアホイール メンテ済 OVAL MASTER 4.50-18 初期 - メルカリの詳細情報

SR400 リアホイール メンテ済 OVAL MASTER 4.50-18 初期 - メルカリ。4.50-18 WAVEWAY OVALMASTER – Reverb-ハーレーパーツの専門店。6☆ZXR400用リアホイール0126 純正.めくれ無.17×4.50.ZX400L.〔検索用。SR400より取り外した初期型純正タカサゴリアホイールです。先日まで私の車両に装着して問題なく使用しておりました。(初期型ホイールですが、ハブは同じなので他の年式でも装着可能です。)ホイールは初期型純正タカサゴリムで、装着タイヤはWAVE WAY OVAL MASTER 4.50-18 M/C 70H(33,000円)です。タイヤ交換後の走行は少なく、残量は9割以上あります。まだヒゲも残っている状態です。4.50サイズ特有のボリューム感と高めのハイトにより、SR400の車格を一回り大きく見せてくれる迫力のあるサイズです。ボバー、チョッパー、トラッカー、ビンテージスタイルとの相性も良好です。タイヤ交換時にホイールベアリング、チューブ、リムバンドも新品交換しております。タイヤだけでなく消耗品類も同時交換済みのため、購入後すぐにご使用いただける状態です。ブレーキシュー当たり面の状態も良好で、段付きは手で触ってもほとんど分からないレベルです。リムやスポークには年式相応のくすみがありますが、リム自体の輝きは十分残っています。あえて過度な磨きは行わず、軽清掃のみとしておりますので、お好みに応じてさらに磨いていただける状態です。初期型純正タカサゴリムは現在では入手しづらく、純正ハブの状態も良好です。オーバルマスタータイヤだけでも高価なため、タイヤ交換を検討されている方にもおすすめです。状態につきましては画像にてご判断ください。中古品につき、傷・汚れ・経年劣化等をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。。SR400 1JR純正リアホイール リヤホイール 18x2.15 DIDリム ハブ RH01J。マグナ250 マフラー JMCA ステンレスマフラー。NC39~NC42 タンクカバー。ヤマハ・マジェスティC・SG03J・社外マフラー・19。gs400 gsx400e 純正 ミカミ エンブレム。z900rsカーボンチンスポイラー。FRP製NS-1用 CBRタイプフルカウル クリア ライト付。ホンダ レブル250 E-Clutch 2025年式モデル用 アンダーカウル。スズキバイク St250 純正マフラーサイレンサー 26G2。W1S ガソリンタンク w1sa w3。DUCATI 851 純正アンダーカウル 左右セット。スズキ SV650S 初期用 社外 マフラー ステンレス カスタム パーツ。z1 z2 ショートピッチ エンブレム。ゼファー400 z2仕様外装。ホンダ XL80 純正 ガソリンタンク。z900rs キャンディートーンレッド純正 外装 セット ARCHIロングテール。SR400 BSA アルミタンク
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