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RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。TOSH-TEC トシテック RZ／RZR 強化クラッチキット VerS RZ250 RZ250R。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。SSOエンジニアリング製 ヤマハ RZ250/350/RZ-R用 乾式クラッチ キット。社外のリペアパーツです。。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。W1S ガソリンタンク w1sa w3。海外では「Heavy Duty」といって売られています。DUCATI 851 純正アンダーカウル　左右セット。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。スズキ SV650S 初期用 社外 マフラー ステンレス カスタム パーツ。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。z1 z2 ショートピッチ　エンブレム。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。ゼファー400 z2仕様外装。確かに実測すると若干厚めです。ホンダ XL80 純正 ガソリンタンク。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。z900rs キャンディートーンレッド純正 外装　セット　ARCHIロングテール。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。SR400 BSA アルミタンク。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。GS400　外装。その分、プレートの接触面積は増えている。ゼファー400 ゼファーχ 新品　メッキフロントフェンダー　ドレミ　送料込み。こういうHeavy Dutyです。GSX-R1000 K9純正　タンク　サビなし　中古。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。エストレア　スリップオン　マフラー　ポッシュ。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。J*n様 SEASTYLE製/スーパーDio/DJ-1RR他/レーシングチャンバ。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。ジモモ。旧車向けリペアパーツです。Kawasaki/Z900RS/2024/ブルー/リヤフェンダー/ロングタイプ。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。フュージョン　2本出し　ワンオフマフラー。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。さがしょ、2013 Ninja250 ヘッドライトカウル。 自己紹介も確認の上購入ください。Z900RS ビキニカウル SEカラー　高級マットクリアー仕上げ　即発送　.。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ